Im Frühjahr 2024 hatte ich erste Erfahrungen mit dem DAB+-Empfang im Flugzeug gesammelt. Auf den Flugreisen von Frankfurt am Main nach Salzburg und zurück habe ich rund um Weihnachten das TechniSat DIGITRADIO mobil 2 ausgepackt. Da das Gerät ultraklein ist, eignet es sich für solche Empfangsversuche besonders gut, wobei man im Flugzeug einen Fensterplatz benötigt, da die Abschattung ansonsten zu groß ist.
Ich hatte meinen Sitzplatz auf dem Hin- und Rückflug auf der linken Seite des Flugzeugs. Damit war auf der Hinreise der Empfang aus Norden und Osten bevorzugt möglich. Umgekehrt war auf dem Rückweg der Empfang aus Richtung Westen sehr gut, während ich vom Hinflug bekannte Multiplexe nicht aufnehmen konnte. Man darf sich im Flugzeug ohnehin keinen stabilen Empfang vorstellen. Manche Muxe sind nur für wenige Minuten aufnehmbar – und auch das nur mit Aussetzern.
Vom Harz bis in die Alpen
Auf dem Hinflug beeindruckte mich vor allem der Empfang des Mitteldeutschen Rundfunks aus allen drei Bundesländern, für die die Rundfunkanstalt sendet. Sachsen-Anhalt über den Wolken von Franken, das war schon etwas Besonderes. Aus Thüringen und Sachsen waren auch private Multiplexe zu empfangen. Den MDR aus Sachsen konnte ich fast bis zur Landung in Salzburg aufnehmen.
Auch DAB+ aus Tschechien war zu empfangen, dazu kamen eine Reihe von Multiplexen aus Bayern. Kurz vor der Landung waren auch die drei für das österreichische Bundesland Salzburg zuständigen Ensembles aufzunehmen. Der Hessische Rundfunk war bis weit hinter Nürnberg zu hören, während der erste deutsche „Bundesmux“ bei vielen Scans nicht eingelesen wurde. Vielleicht wird das engmaschige Gleichwellennetz unter diesen Bedingungen, die freilich nicht vorgesehen sind, zum Verhängnis.
Das Elsass grüßt Franken
Auf dem Rückflug war weder aus Mitteldeutschland noch aus Tschechien Empfang möglich. Dafür konnte ich mehrere Multiplexe aus Frankreich, hier vor allem aus dem Elsass, loggen. Der Südwestrundfunk war mit seinem Mux für Baden-Württemberg lange zu hören, das Ensemble für Rheinland-Pfalz kam erst kurz vor der Landung herein.
Aber auch der Mux der OAS in Baden-Württemberg war zu empfangen. Der Hessische Rundfunk kam im Vergleich zur Hinreise recht spät herein. Zudem konnte ich den Multiplex für private Anbieter in Südhessen empfangen. Anders als auf dem Hinflug zeigten sich zwischen Nürnberg und Frankfurt auch noch die österreichischen Sender.
DAB+ DX in Flugzeug von Frankfurt am Main nach Salzburg und zurück (Auswahl)
- Kanal 5B – DAB+ Austria
- Kanal 5C – DR Deutschland
- Kanal 5D – STRASBOURG+
- Kanal 6A – Ingolstadt
- Kanal 6B – MDR S-ANHALT
- Kanal 6B – Métropolitain 2
- Kanal 6C – Oberpfalz
- Kanal 6C – SXBLOCAL+
- Kanal 6D – ALSACE+
- Kanal 7A – Oberbayern Süd
- Kanal 7A – HAGUENAU Local
- Kanal 7B – hr Radio
- Kanal 7D – Niederbayern
- Kanal 8A – Region Chemnitz
- Kanal 8B – MDR THUERINGEN
- Kanal 8D – SWR BW S
- Kanal 9A – MDR SACHSEN
- Kanal 9B – RTI cz JC
- Kanal 9A – DAB+ MUX 3-OS
- Kanal 9C – Augsburg
- Kanal 9D – SWR BW N
- Kanal 10A – Unterfranken
- Kanal 10C – Nuernberg
- Kanal 11B – CRA DAB+ CZ
- Kanal 11B – OAS BW
- Kanal 11C – Muenchen
- Kanal 11D – Bayern
- Kanal 12B – DAB Thueringen
- Kanal 12B – DAB+ MUX 2-OS
- Kanal 12C – CRo DAB+
- Kanal 12C – HESSEN SÜD
- Kanal 12D – Antenne DE
Die Scans über den Wolken haben sich gelohnt, auch wenn es unmöglich war, alle dabei eingesammelten Daten zu erfassen.